摘要:旅游景点事故(旅游景点事故哪些),关于《旅游景点事故(旅游景点事故哪些)》的内容介绍。旅游景点事故,以及旅游景点事故哪些对应的百科知识,萌娘百科()希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。巴西景点...
旅游景点事故(旅游景点事故哪些),关于《旅游景点事故(旅游景点事故哪些)》的内容介绍。
旅游景点事故,以及旅游景点事故哪些对应的百科知识,萌娘百科()希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。巴西景点山体崩塌,多人伤亡,救援工作进行的如何?...
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巴西景点山体崩塌,多人伤亡,救援工作进行的如何?
在巴西东南部的旅游胜地福纳斯峡谷,一堵靠近水面的山墙突然崩塌,一座5米高的山坍塌并撞向下面的四艘游轮。截至目前,当地消防部门表示,事故已造成6人死亡,约20人失踪,另有9人重伤住院,23人轻伤。目前,搜救工作仍在继续。
当地消防部门负责人埃斯特沃在接受采访时说,六名受害者的尸体已在事发现场找到。消防部门已派出40名潜水员寻找失踪人员,搜救行动将继续进行。目前,搜救工作仍在继续。事故发生在巴西米纳斯吉拉斯的卡皮托利乌斯。社交媒体上的一段视频显示,几艘游轮在福纳斯湖陡峭的悬崖附近缓慢移动。就在这时,山墙上的岩石破裂、破碎、坍塌,砸向下面的游轮。当地消防部门负责人说,已经派出40名潜水员到事故现场寻找失踪人员。
据报道,事故发生地已连续降雨一段时间。该地区的山脉主要由沉积岩组成。雨水使大量的石头掉落,这进一步导致了山的坍塌。同日,米纳斯吉拉斯省省长罗梅厄·泽马向事故受害者表示深切哀悼,并承诺州政府将尽最大努力继续搜救,并向受害者和受伤者的家属提供必要的支持和援助。
最后,说实话,每天都会发生很多的意外,有大自然的,也有人为的,但是我们如何能在这些意外下有很多的活下去的可能?在这里,建议所有的朋友都可以学习一些自卫技能,以便在危难时刻保护自己的生命。我希望能提醒那些平时没有任何自卫训练的人,可以学习一些小的技能,比如,游泳等。在危险面前我们一定不要惊慌。一些简单的防护,保护的措施可能会使我们在危难中多一条生路。
湖北英山龙潭峡漂流发生事故1人溺水,该景区存在哪些安全风险?
保护设施没有做到位,一些自然景点存在一定的危险。大家都知道在外出旅游时每个景点都会有非常多的游玩项目,而且非常多的项目都是很很刺激的,在刺激的同时也具有一定的安全隐患,十分的危险。大家再去景区玩相关危险的项目时,一定要佩戴好能保护自己安全的东西,因为安全措施做得不到位,在面对危险是无法及时的保护自己的。
在景区发生了大暴雨之后,游玩项目的相关负责人并没有对漂流所经过的地段进行检查,导致了因为天气而!使漂流地段经过的河流中有石头出现,使得游客在遇到了不幸。一方面是因为游客的安全保护设施不够牢固,在发生危险的时候没有起到作用,最关键的一方面还是因为项目负责人没有检查河道中的状况,不知道河流中的真实情况。这才使得游客在游玩时发生了突发状况,经过抢救后,仍然离开了这个世界。
这一件事情发生之后更是是网友们对漂流项目产生了一定的心理阴影,不少网友说自己想玩漂流的想法都被这件事情劝退了。这件事情也让越来越多的人知道漂流真的非常危险,特别是景区在暴雨过后并没有及时的排查漂流河道中的环境,而造成了人员的伤亡,在进行漂流项目之前不仅需要非常强大的心理准备还需要非常好的保护安全的设施。
在这里对那些心脏不好,无法承受刺激的游客更是做出了警告,不要轻易尝试那些看起来非常好玩但实际上却非常危险的项目。在选择游玩项目的时候一定要考虑到安全的因素,而且景区也要定时定期的检查安全保护设施是否还是良好的,及时的排除安全隐患。
游客从泸定桥坠入大渡河,警方正在搜救,出游时应注意哪些安全问题?
近日,有网友发布了这么一则视频,视频当中显示有游客从甘孜的泸定桥坠入了大渡河,事发过后当地的相关部门已经进入了搜寻工作,后续情况不明。
透过网传的视频显示,当时甘孜泸定桥大渡河正值汛期,水流相当湍急,而此时在大渡河的中央有一人在水中不停地挣扎,仅仅露出头部而已,看来这很有可能是有周边的人群或者游客不慎掉入水中,最终引发不测,假如未能够及时进行施救,当事人必定是凶多吉少。
原来当时有人落水的时候,岸边也有人大喊,有人掉下去。这一幕刚好也被一名网友抓拍到,随后当地的民警也赶赴现场了解情况,并且组织相关的救援人员到现场参与搜寻工作,但是时至当地的警情通报发出,暂时没有发现落水人员的踪迹,相关的情况正在进一步的深入调查当中。
看来这又是一起出游所发生的安全事故,假如对于一些游客而言,未能够更好的评估周边的环境是否对自己的人身安全造成威胁,也必须要三思而后行,特别是如今汛期将近雨季的天气变化莫测,很容易会引发各种各样的事故,比如泥石流,,洪灾雷电等等,所以大家外出旅游的时候一定要提升安全警惕。
尤其是在出游之时,碰到雨季的天气,一定要谨慎对待。特别是当发生雷雨天气之时,千万不要去到一些峡谷涉水行的旅游景点游玩,不要为了寻求一时的刺激而致使自己深陷危险当中。假如不慎一旦发生险情,最好能够保持沉着冷静,尽快的撤离危险的区域。千万不要自乱阵脚,这样反而更不利于自救行动,希望外出旅游的朋友们都能够好好的保护自我。
近几年来国内旅游景区安全事故实例有哪些?
强行超车导致西藏发生30人伤亡的重大旅游安全事故
案例背景:2007年7月13日中午,在西藏318国道曲水段桃花村境内发生了一起重大旅游交通事故。一辆西藏博达旅游客运公司的金龙牌37座旅游大巴(内乘游客28人、司机1人、导游1人)在前往日喀则的途中,行驶至拉萨市曲水县境内,因司机强行超车,导致车辆坠入离路面80米的雅鲁藏布江,事故造成包括司机、导游在内的15人死亡,两人失踪,13人受伤。
经拉萨市公安局交警支队鉴定,此次事故系江苏籍驾驶员范晓东超速行驶、在超车过程中临危采取措施不当所造成的,驾驶员负全部责任。此次事故是自1980年西藏对外开放旅游以来,发生的第一起重大旅游道路交通事故。
发生事故的旅游团是一个“拉萨-日喀则2日游”散客拼团,游客分别来自四川、河北、陕西、广东、内蒙古、江苏、河南等地,由西藏青年旅行社、西藏中国旅行社、西藏高原散客接待中心及西藏天友交通国际旅行社等四家旅行社的门市部分别收客,交给西藏赛康旅行社接待,由其负责安排旅游团的2天行程。
事故发生后,西藏自治区旅游局迅速启动应急预案,成立了“7.13事故善后处理领导小组”,积极协调相关部门,妥善处理遇难者家属的接待、重伤员的就地治疗和后期转院、轻伤员治疗后返回原籍、遇难者保险金的赔偿和支付等善后事宜。经过多次协商,涉及事故的旅行社与遇难者家属达成赔付协议,每位遇难者家属获赔25万元。
轻伤员在拉萨治疗期间的费用和重伤员转往内地治疗的交通费和医疗费及遇难者赔偿金由西藏人保财险支付。2007年8月20日,伤员全部陆续出院、转院回内地,遇难者家属领取赔偿后全部返回内地,事故善后处理圆满结束。(此案例由西藏自治区旅游局提供)
旅游交通事故一直是我国旅游安全事故的主要类型,每年都造成较大的人身伤亡和财产损失,影响较为巨大。大部分旅游交通事故的直接原因通常是司机临场处置不当或危险的驾驶行为,但往往也与其背后隐藏的市场问题和管理问题有直接的关联,西藏7.13重大旅游交通事故即是一例。主要表现在:
一是低价团必然导致高风险。发生事故的旅行团是由4家旅行社的12个门市部收散客拼团而成,该团收费为每人180元(含两天用车、一晚房费、三顿餐费、导游费、日喀则扎什伦布寺门票),而实际此旅游线路的最低成本约为每人300元。低团费、零团费、负团费的存在必然导致接待旅行社通过降低服务质量、安排低档次接待设施、雇佣非专业司机、强制游客购物、不购买保险等方式来赚取利润,因而低价团必然导致旅游者个人安全风险的增加。
二是市场的爆发性增长带来大量安全隐患。青藏铁路通车引发了全国性的西藏旅游热潮,西藏地区的旅游基础设施和接待人员超负荷运行,内地进藏经营旅游业务的人员迅速增加。据了解,目前拉萨1400余台旅游客车中,60%是内地人员挂靠公司私人经营,70%的旅行社门市部是内地人员挂靠承包,50%国内导游员来自内地,内地的一些非法经营方式和手段在西藏迅速蔓延。
涉及此次事故的四家旅行社,都是由非法挂靠承包的门市部收的散客拼团而成,死亡的司机和导游都是去年上半年进藏的内地人,司机没有达到在西藏驾车5年以上才可经营旅游客运的规定,导游也没有办理正式的手续。这种市场爆发性增长、西藏地区旅游基础设施和人员服务条件不足、内地进藏经营旅游业市场监管失控、散客管理混乱无序状况必然带来大量的安全隐患。
三是相关部门监管不严,监管责任没有落实。众多旅游交通事故的发生与所在地交管部门的监管不力、措施不实、监管责任没有落实有直接关联。2007年以前,西藏的交管部门对司机超时超速驾驶甚至酒后驾车没有严格的监管,因司机超速行驶、疲劳驾车、弯道不减速等违规行为而导致的旅游交通事故屡屡发生。此次事故发生之前的半年内,西藏地区已发生了4起旅游交通事故,共造成1人死亡、 28人受伤。
四是旅游者安全防范意识不强。相对而言,西藏旅游具有较大风险性,对此,业内外都有共识。但是,旅游者普遍存在安全防范意识不强、追求低价产品、忽视旅游保险等问题。此次事故只有旅行社购买责任保险,28个游客无一人购买旅游意外险,使伤亡游客无法得到充分的赔偿,给事故的善后处理带来很大困难。
五是部分旅游线路道路艰险、行车条件恶劣。我国西部许多热点旅游线路的旅游交通条件还有待改善,大量风景秀丽的地方往往道路崎岖、悬崖峭壁、行车条件较为艰难。经验不足或疲劳驾驶的司机一旦碰上危险的随机事件,容易引发旅游交通事故。如2004年10月10日在四川省平武县古城镇发生一辆旅游车坠入涪江事故、2006年4月30日在云南迪庆藏族自治州香格里拉县发生一辆旅游车与一辆轿车相撞后翻入路边100多米落差的谷底事故,都是由此造成的。
宁波游船侧翻16人落水已救起15人,此次事故暴露出了哪些问题?
引言:宁波游船侧翻16人落水,而且这一次在落水事故之后救起了15人,这一次事故暴露出了宁波这些游船的不安全性,像这些旅游景点中一些游戏打卡,又或者是乘坐游船等的没有合法营业照的一些项目我们尽量避免。并且也暴露出了许多人为了在景点中赚取利益而不顾游客的安全,从而出现了非法营业的情况。
如果这一个游船是合法的游船,并且是取得了相关地区以及国家的合法资格证的,那么绝对不会出现游船侧翻的这一个现象,这一次出现了这一种事故,可见许多景点中仍存在一些非法营业或非法来拉游客等一些的行为,这不仅仅会侵犯我们消费者和游客的权益,而且对于我们消费者以及当地游客和外地游客的人身安全也是存在着很大隐患的。
同时我们也可以从这件事故中看出,这一次我们虽然侧翻掉下水了16人,但是我们就上了15日,仍然有一个人没救起,所以说生命是非常可贵的,而且我们救援的水平也是有待提高的,宁波游船侧翻16人,救起15人,所以说我们在救援水平以及看到水平上面人家需要提高这件事故,也暴露出了我们的这一个救援问题,还有就是相关的非法职业以及非法营业侵犯消费者的合法权益以及人身安全的这一个问题。
宁波游船这一次发生侧翻16人,我们仅仅就上来了15人,从这次事故中我们可以看到现在许多旅游景点多一些,非法营业的情况仍然很严重,希望有关部门以及相关的地区都能够进行积极的管理和整治,并且对于我们的救援水平以及救援勘测水平仍然需要提高,希望以后不会再有此类的事件发生。
四川一游客从泸定桥坠入大渡河,这场事故是否可以避免?
当然是可以避免的,这样的旅游景点每天接受那么多的游客,主要是按照当地场所的一些规范要求去做事儿,肯定是不会遇到这样的危险的,所以在旅行的过程中也一定要遵守相关的规定。
自然因素带来的意外。白天里的意外有降雨、山洪、塌方等等,若是外出旅行遇上雷雨,千万不要在巨石下、山崖下和山洞口逃避雷雨,电流从这些当地经过时会发生电弧,击伤避雨者。若是山洞很深,能够尽量躲在里边。不要在雷雨中骑车或骑马,否则会引雷击身。
发现泥石流,要立刻与泥石流成笔直方向,向两头的山坡上爬,爬得越高越好,跑得越快越好,肯定不能往泥石流的下游走,不要躲在陡峻的山体下。需求提示的是,牢记不要上树逃避,由于泥石流的力气足以打扫沿途的全部妨碍。
遇见附近村民拦路,歹徒要钱的,钱乃身外之物,在具有危险的情况下,一定不要惹怒对方,这是我经常和我父母说的,出门在外,一定要备现金,金钱分开放,这样可以避免你被洗劫一空,遇见歹徒和要钱的一定要先给现金,在可以协商的情况下一定不要暴露各种支付密码。
当自己和队伍出现需要借助外界的力量救助才能脱险时,应懂得基本的求救、呼救方法。白天一定要在高处可能你认为有人烟的地方放烟,越浓越好,晚上要用火,多围几堆火,摆成三角形来求救,有手电筒,向可能有救援的方向不间断的发射求救信号,国际通用的求救信号是SOS,即三长三短,不断地循环。
当发生事故的时候可以快速找到适当的人和机构。比如当地的110电话一定要知道,如果真的不知道,可以拨打112。这次发生的游客从泸定桥坠入大渡河事故再次让旅游风险回到大众的视野,我们不要小瞧大自然的力量,更不可低估大自然隐藏的危险。
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